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Die bisher beschriebenen
Typen von CX-Fahrern sind
inzwischen recht
selten geworden, der CX ist vielfach eben doch ein altes oder sogar
ein ganz altes Auto - dem entsprechende Ehren zu Teil werden. Es
changiert zwischen Youngtimer und Oldtimer.
Gleichwohl gibt's auch heute
noch eine besondere Spezies von Alltags-CX-Fahrern. Das sind
jene Automobilisten, die in der Garage ihre wohlbehüteten
Oldtimer - gerne des Typs DS oder Traction Avant - haben, und im grauen
Alltag einen CX bewegen. In der Citroën-Klassiker-Gemeinde
sorgen sie damit regelmäßig für Unstimmigkeiten: Darf
man das? Oder ist das schon ein Sakrileg? Vor allem die Serie 2, |
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gebaut von 1985
bis 1989, mit ihren Kunststoffstossfängern und
Rundinstrumenten wird
gern als Fahrzeug
für jeden Tag und immer
wieder genutzt, weil es sich um ein ausgereiftes, komplettes Auto
handelt. Kritiker der exzessiven Nutzung halten dagegen, auch diese
letzten CX seien erhaltenswerte Klassiker und trotz oder wegen ihrer
zeitgenössischen Accessoires zu schade für den
profanen Alltagskampf. Außerdem seien verbeulte und
rostzerfressene
Karossen schädlich für die Marke Citroën. Ganz zu
schweigen
von für immer zugeklebten Ablagefachklappen. |
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